为什么马六甲货主选择柔佛的运输公司
我们的调度基地在柔佛士姑来——进入新加坡两个关卡前的最后一站。马六甲的货在南下途中取货,在柔佛拼车或直接装车,过关时申报早已备好,从取货到送达你只需对接我们一个窗口。
北上方面,运往马六甲的新加坡货物搭同一批每日货车沿走廊北上。
马六甲的小件货拼进南下的每日新加坡运输,不用等凑满一车。
爱极乐和峇都安南工业区的工厂出货,拼车运送。
整辆车从你在马六甲的厂房出发,直接送到新加坡收货人手上。
马六甲与新加坡之间的住家和办公室搬迁,两个方向都做。
我们的调度基地在柔佛士姑来——进入新加坡两个关卡前的最后一站。马六甲的货在南下途中取货,在柔佛拼车或直接装车,过关时申报早已备好,从取货到送达你只需对接我们一个窗口。
北上方面,运往马六甲的新加坡货物搭同一批每日货车沿走廊北上。
南下运输沿途经过马六甲,每天在马六甲市区、爱极乐、峇都安南、亚罗牙也和野新上门取货。
货到柔佛士姑来基地拼车或直接装车,马来西亚出口和新加坡进口两份申报由我们安排办理。
送到新加坡收货人门口;北上的新加坡货则沿走廊送回马六甲。附签收单和照片。
马六甲 ↔ 新加坡两个方向都跑:马六甲取货沿南北大道走廊南下新加坡,新加坡取货北上回马六甲。这条线可选 On-Demand、Daily 和 Project Cargo;当日达目前只覆盖新山和吉隆坡两条路线。
马六甲不在当日达范围内——当日达目前只有新山 ↔ 新加坡与吉隆坡 ↔ 新加坡两条线。赶时间的马六甲货可以派 On-Demand 专车直送,不急的就走 Daily 每日进出。
都做。每天都有车经新柔长堤和大士进出;马六甲南下的货和新加坡北上回马六甲的货,走的是同一套服务。
可以。爱极乐、峇都安南等马六甲主要工业区,以及全州的店面和住家,都在我们的取货范围内。
没有。马六甲的纸箱和卡板走拼车(LTL);需要整辆车时,也可以包车(FTL)。
每天都有车双向进出。马六甲的货在南下途中取货,门到门时间要看你的取货时段和清关情况——把取货地址发给我们,我们告诉你今天能怎么安排。