马来西亚 ↔ 新加坡， 双向门到门。

是的，两个方向都跑。两个方向是同一套服务、同样四档，不是以南下为主、北上顺带。不管货往哪个方向走，货物离开的国家由我们办出口申报，进入的国家由我们办进口申报。

由同一家公司负责整条链：到你的地址取货、出口申报、过关、在另一边进口申报，最后送到收货人门口。你不需要另外找报关行，也不用在关口交接货物。两个方向都是同一套流程。

FTL（包车）是整辆车只装你的货，你要什么时候走就什么时候走。LTL（拼车）是你的货和其他货主共用一辆车，用多少车位付多少。拼车比较便宜；包车则由你掌握时间，也由你决定车上有没有别人的货。

两边都由我们负责。报关团队是自家的，不是外包，所以出发国的出口申报和到达国的进口申报都由我们自己的团队办理——不管货往哪个方向走。

没有。没有最低起运量——一个纸箱也能跨境运输，两个方向都一样。小批量的货搭我们的 Daily 每日拼车进出，不用为空车付钱。

不可以。当日达覆盖新山和吉隆坡两条路线，两个方向都有；槟城离关口太远，一天内完成门到门过关送达并不现实。槟城的货走我们的每日进出，急的话可以派 On-Demand 专车直送。

从包裹、卡板级别，到 17 尺、20 尺和 40 尺专车。40 尺是我们在马新路线上最大的单辆车。